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無錫市世邦機械制造有限公司
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行業人士都知道，在航空、軍事等特殊領域,如飛機艙門,潛艇的各分隔艙等,用普通液壓鎖(靠油壓鎖緊)無法滿足其可靠性要求。它們需要執行器工作位置有高精度、長時間停機而無任何位移變化,安全性好,采用液壓鎖緊回路達不到這種要求。
而在液壓系統中,以液壓油缸作為執行器時,有時需要使液壓油缸在任意位置或某一定點位置保持停留并承受一定的負載力,目前常用液壓鎖緊回路來實現該目的。伺服液壓缸 于是在這種背景下,我們設計了一種新型的自鎖式液壓油缸,這種液壓油缸能通過自身的機械結構達到鎖定的目的。
國產液壓零部件（液壓缸、液壓彎管機）在國內液壓行業市場占有率30%，意味著我國零部件缺少競爭力，市場潛力主要集中在高端產品領域，液壓英才網資深顧問李工認為從2009年以后已經有很大的改觀今年已經會更好。
對此，液壓英才網資深顧問液壓李工建議國家主管部門通盤考慮，提高行業準入門檻，對中低端產品制造企業，一方面要引導企業把產品做精、做強，另一方面要從產品立項、項目扶持等方面嚴格限制，避免低端重復建設。同時，將對基礎件行業的政策扶持重點，放在具有一定自主研發和創新能力的企業和以企業組織聯盟一起飛速進步。
