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壓路機液壓伺服控制系統的工作原理

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壓路機液壓伺服控制系統的工作原理

發布日期:2018-04-12 作者:無錫世邦機械制造有限公司 點擊:

  壓路機液壓伺服控制系統由電液伺服閥、連桿機構、變量柱塞泵和馬達(如用在行走機構中為行走馬達,如用在振動機構中為振動馬達)組成。在控制線圈15無輸入電流時,通過調節調零彈簧16,使閥芯處于零位,此時,PS腔和R腔、A腔和B腔互不相通。且A.B兩腔的壓力相等,兩個控制液壓缸7在復位彈簧的作用下,將斜盤11的傾角α變為0o,此時變量西半球塞泵無油液輸出,馬達8不工作;如果控制線圈15輸入一電流信號,則電流伺閥輸出一定的流量,設A腔為輸出油腔,B腔為回油腔,與A腔相通的控制液壓缸7推動斜盤轉動一個角度,斜盤通過連桿機構12進行反饋,拉動調零彈簧16,使閥芯回到零位。此時,斜盤便平衡在某一設定角度,馬達以一定的速度的扭矩工作,當輸入到控制線圈的信號發生變化時,馬達的速度也隨之改變。即壓路機的行走速度隨輸入信號的變化聲明變化。振動幅度的振動頻率亦隨著輸入信號的變化而改變。

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