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液壓油缸放入高壓化、小型化，在進行操作的過程中其高壓化是消減液壓缸徑向尺度和減輕分量，并縮小整套液壓設備體積的有效途徑。液壓油缸的新原料、輕量化。跟著高壓化、小型化，液壓缸運用環境的檢測等，新原料、輕量化也成了解決辦法之一。
液壓油缸的新穎的結構復合化，在進行操作時為了習慣液壓缸使用規模的擴展，在進行制作是各種新穎結構的液壓缸不斷出現，如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、活動式液壓缸和復合化液壓缸等。
液壓油缸安裝的時候需要注意哪些
1. 液壓油缸在進行裝置前，有必要仔細的去檢查其軸端、孔銷等處的加工質量，倒角并鏟除毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。
2. 裝置面與活塞的滑動面，應堅持必定的平行度和筆直度。
3. 油缸中心線應與負載力的效果線同心，以防止引起側向力。不然密封件或活塞易磨損。
4. 活塞桿端銷孔應和耳環銷孔方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點的曲折負載，發生磨損、卡死等現象。
5. 在形程較大，其環境溫度較高的場合，其油缸只能一端固定，另一端堅持自在彈性狀況，以防熱脹而引起缸體變形。
6.行程較大的油缸，應在缸體和活塞桿中部設置支承，以防自重發生向下曲折現象。
7.油缸的密封圈一般情況下不可以裝得太緊，尤其是u型密封團，如果太緊，會使活塞桿的運動阻力將增大。
液壓油缸需要跟著液壓技能的深化遍及和使用領域、場合的日益擴展，對液壓缸的作業功能、結構、運用規模、制作精度、外觀、資料、實驗辦法都不斷提出新的要求，因而不斷推進著液壓缸的開展和前進。
