工程機械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當液壓油因使用時間過長變質而需要更換時，有人錯誤地認為，只需將液壓缸內的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設備使用時新舊油混合使用會加快新油變質的速度。

正確的換油步驟應首先放掉液壓缸中的液壓油，清洗干凈液壓缸后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發動機后低速運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，最后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規定位置即可。

當然，這樣換油也有它的缺陷，就說帶先導的裝載機吧，這樣換油，首先怠速時，先導油壓就有35公斤，剛發動機器，先導油（就是新換的油）就到回油管了，就是準備3大桶液壓油都不一定夠，另外，回油管也不是只有一根，需逐個拆除，這樣挨個做起來很麻煩。

當然了液壓缸更換液壓油的方法要大家在操作的時候需要細心。

我們日常在使用電器或機械之類的產品的時候，通常會有說明書提示我們在使用前要看一看使用須知，也就是一些避免其出現故障的必要非充分條件。換言之就是當你在使用的時候要必要的保護好產品不被人為的損壞。今天我們來談一些關于液壓缸的避免其出現故障的幾個必要非充分條件。簡述如下：

1. 液壓缸培封件硬度選擇92度～97度，液壓缸壓力越高，選擇密封件硬度越大。
2. 培封件唇口的線速度必須滿足O.5米/秒。
3. 培封件耐溫必須滿足-30℃～110℃溫度。因為密封件唇口接觸面的溫度要高于液壓油溫度，所以密封件選擇必須耐高溫110℃；而有些地方的氣溫在-30℃左右，所以密封件的選擇要耐低溫-30℃。
4. 要選擇專用密封件，如軸密封，只能選擇軸專用密封件?；钊芊庵荒苓x擇活塞專用密封件，而不能選擇軸與活塞兩用密封件。因為兩用密封件底部寬度小于專用密封件底部寬度。液壓缸在高壓時兩用密封件底部變形量大，專用密封件在同等壓力時底部較寬，壓縮變形量較小，被活塞桿擠出的可能性就變小。液壓缸密封件底部要加上墊圈。為什么要加墊圈，墊圈硬度是多少?由于油液壓油缸壓力在25Mpa以上，密封件的高度決定了密封件底部變形量的大小，也就是擠出間隙的大小，因為墊圈也有硬度，也有變形量，加上墊圈等于減少了密封件的變形量，液壓缸使密封件在高壓時，液壓缸底部減小了與活塞桿或液壓油缸內壁產生摩擦的可能性，從而減少密封件根部被擠出拉傷而損壞的幾率。墊圈硬度和壓力的關系是，壓力越大，硬度越大。