液壓阻尼器是上世紀70年代發展起來的一種對速度反應靈敏的減振裝置，它借海特集結構向理制液壓缸活基移動以控制置道或設備周期性就簡和沖中擊教荷影。其主要用于防止管道或設備因地意、水程、汽錘、風款、安全閥排汽及其它沖擊載荷所造成的破壞。

液壓阻尼器的工作過程可以用“剛讀相濟”來描述，在管通或設能正有熱要時范任隨危器的閥”誠激活，此時其產生出與振動力同樣大小的反向阻力:扼制重道質限備嚴生較大的振動，減少振幅，從而起到保護管道或設備的作用，此時表現為“剛”。

液壓阻尼器是一種速度敏感性的裝置。當由力所引起的運動超過允許速度時，阻尼器將鎖定、帶載，并將速度限制在一個叫做閉鎖后速度或滲漏率的速度值。因此，測試液壓阻尼器時，所感興趣的參數如下:為額定載荷下的閉鎖速度、閉鎖后速度或滲漏率、等值彈簧剛度。

粘滯阻尼器特點及優勢有哪些

現如今，粘滯阻尼器的研發和應用，給建筑或橋梁穿上了一層安全性質的外衣，在地震來臨時，能夠消耗震（振）動能量，迅速衰減結構的震（振）動，確保結構在強震或風振中的安全，其特點和優勢主要有以下幾個方面。 

1、安全性方面： 消能減震，抗震結構體系由于特別裝置非承重的消能構件，如（消能支撐，消能剪力墻等消能構件）或者是消能裝置，他們具有大的消能能力，在地震中能率先消耗震（振）動能量，迅速衰減結構的在地震反應并保護主體結構和構件免遭破壞，確保結構的安全。 

2、經濟性： 消能減震、抗震結構是通過“柔性消能”的途徑來減少結構的地震反應，因而可以減少剪力墻的設置，減少結構斷面和配筋，其抗震安全反而得到了提高。 

3、技術的合理性： 消能減震，抗震結構則通過設置消能桿件和減震裝置，在出現變形時，大量迅速地消耗能量，保護主體結構的安全，結構越高、越柔，消能減震、抗震效果越顯著。 粘滯阻尼器主要是由缸筒、活塞、阻尼孔、阻尼介質（粘滯流體）和導桿等部分組成，根據流體運動，特別是當流體通過節流孔時會產生節流阻力的原理而制成的，是一種與活塞運動速度相關的阻尼器。 

在強震或風振中可保護主體結構和構件免遭破壞，確保結構在強震或風振中的安全。粘滯阻尼器之所以受到建筑行業廣泛使用的因素主要是因為其本身具備使用性及可行性好，耗能效果強，應用領域范圍較廣，可用于軍事、機械以及建筑結構的抗震及抗風。